Allarmi di errore nel sistema di refrigerazione e come risolverli?
Innanzitutto, la temperatura di aspirazione è troppo bassa
Il motivo più fondamentale della bassa temperatura di aspirazione è il basso surriscaldamento di aspirazione causato dalla grande alimentazione di liquido dell'evaporatore.
Come lo capisci? Lo comprendiamo nel modo seguente:
La grande quantità di liquido fornita all'evaporatore fa sì che il refrigerante nell'evaporatore non evapori completamente, quindi il refrigerante liquido continua ad evaporare nel tubo di ritorno e l'evaporazione e l'assorbimento di calore renderanno bassa la temperatura del refrigerante nel tubo di aspirazione e la temperatura di aspirazione sarà bassa. .
La domanda è ancora una volta, perché l'evaporatore fornisce troppo liquido?
È inteso secondo le seguenti idee: la grande quantità di liquido fornita all'evaporatore significa che c'è troppo refrigerante nell'evaporatore e il sistema è caricato troppo o l'apertura della valvola di espansione è troppo grande, il che causerà questo problema.
Causa di:
(1) La carica di refrigerante è eccessiva, il che fa sì che occupi il volume interno del condensatore e aumenti la pressione di condensazione e aumenti anche il liquido che entra nell'evaporatore. Il liquido nell'evaporatore non può essere completamente vaporizzato, per cui il gas aspirato dal compressore contiene goccioline di liquido. In questo modo la temperatura del gasdotto di ritorno diminuisce, ma la temperatura di evaporazione non cambia perché la pressione non diminuisce e il grado di surriscaldamento diminuisce. Non vi è alcun miglioramento significativo anche se la valvola di espansione è chiusa.
(2) L'apertura della valvola di espansione è troppo grande. Perché l'elemento sensibile alla temperatura è legato in modo troppo lasco e ha una piccola area di contatto con il tubo dell'aria di ritorno; oppure l'elemento sensibile alla temperatura non è avvolto con materiale termoisolante e la sua posizione di avvolgimento è errata, ecc., la temperatura misurata dall'elemento sensibile alla temperatura è imprecisa, vicina alla temperatura ambiente e la valvola di espansione si muove. Il grado di apertura aumenta, con conseguente erogazione eccessiva di liquido.
Analisi della glassa del compressore:
(1): L'evaporatore funziona normalmente per assorbire il calore, ma l'alimentazione di refrigerante della valvola a farfalla è eccessiva (sopra);
(2): La carica di refrigerante è insufficiente e sarà collegata dall'evaporatore al compressore. (da verificare);
(3): Per motivi esterni, il refrigerante non evapora a sufficienza o addirittura non evapora nell'evaporatore. In questo momento, sarà seriamente smerigliato e causerà persino una compressione a umido. (Ad esempio, se l'aria di ritorno del condizionatore d'aria centrale è insufficiente o lo schermo del filtro della scatola del condizionatore d'aria è gravemente ostruito, il tubo dell'aria di ritorno del compressore principale del refrigeratore sarà ghiacciato e la temperatura di scarico sarà molto basso)
In secondo luogo, la temperatura di aspirazione è troppo alta
Comprendiamo i motivi della bassa temperatura dell'aria aspirata, quindi è facile analizzare i motivi dell'elevata temperatura dell'aria aspirata;
La temperatura di aspirazione è troppo alta, principalmente a causa dell'aumento del surriscaldamento di aspirazione. Si noti che un'elevata temperatura di aspirazione non significa un'elevata pressione di aspirazione, poiché l'aspirazione è vapore surriscaldato.
In circostanze normali, la testata del cilindro del compressore dovrebbe essere metà fredda e metà calda. Se la temperatura dell'aria aspirata è troppo alta, la testata si riscalderà tutta e se la temperatura dell'aria aspirata è superiore al valore normale, anche la temperatura di scarico aumenterà di conseguenza.
Causa di:
(1) La quantità sufficiente di refrigerante nel sistema è insufficiente
Anche se la valvola di espansione è aperta al massimo, l'alimentazione del liquido non cambierà molto, in modo che il vapore del refrigerante venga surriscaldato nell'evaporatore per aumentare la temperatura di aspirazione.
(2) L'apertura della valvola di espansione è troppo piccola
Questa situazione causa una circolazione insufficiente del refrigerante nel sistema e la quantità di refrigerante che entra nell'evaporatore è piccola, il grado di surriscaldamento è elevato e la temperatura di aspirazione è elevata.
(3) Lo schermo del filtro della porta della valvola di espansione è bloccato
L'alimentazione di liquido nell'evaporatore è insufficiente, la quantità di liquido refrigerante viene ridotta e una parte dell'evaporatore è occupata da vapore surriscaldato, quindi la temperatura di aspirazione aumenta.
(4) La temperatura di aspirazione è troppo alta per altri motivi
Se la tubazione dell'aria di ritorno non è ben isolata o la tubazione è troppo lunga, può causare un'eccessiva temperatura di aspirazione.
Terzo, la temperatura di scarico è anormale
Fattori che influenzano la temperatura di scarico anormale: indice adiabatico, rapporto di compressione, temperatura di aspirazione
La temperatura di scarico del compressore può essere letta dal termometro nella linea di scarico che ti ha fornito. È correlato all'indice adiabatico, al rapporto di compressione (pressione di condensazione/pressione di evaporazione) e alla temperatura di aspirazione del refrigerante.
Maggiore è la temperatura di aspirazione, maggiore è il rapporto di compressione, maggiore è la temperatura di scarico e viceversa. Se la pressione di aspirazione rimane la stessa e la pressione di mandata aumenta, la temperatura di mandata aumenta; se la pressione di mandata rimane la stessa, quando la pressione di aspirazione diminuisce, aumenta anche la temperatura di mandata.
Entrambi i casi sono causati dall'aumento del rapporto di compressione. La temperatura di condensazione e la temperatura di scarico eccessive sono entrambe dannose per il funzionamento del compressore e dovrebbero essere evitate. La temperatura eccessiva dei gas di scarico rende l'olio lubrificante più sottile e provoca carbonizzazione e coke, che peggiorano le condizioni di lubrificazione del compressore.
La temperatura di mandata è proporzionale al rapporto di compressione (pressione di condensazione/pressione di evaporazione) e alla temperatura di aspirazione. Se la temperatura di surriscaldamento dell'aria aspirata è elevata e il rapporto di compressione è elevato, anche la temperatura dei gas di scarico è elevata. Se la pressione e la temperatura di aspirazione sono costanti, quando la pressione di mandata aumenta, aumenta anche la temperatura di mandata.
Le ragioni dell'elevata temperatura di scarico sono:
(1) La temperatura di aspirazione è maggiore e la temperatura di scarico del vapore del refrigerante dopo la compressione è maggiore.
(2) Quando la temperatura di condensazione aumenta, anche la pressione di condensazione è elevata, con conseguente aumento della temperatura di scarico
(3) La piastra della valvola di scarico è rotta, il vapore ad alta pressione viene ripetutamente compresso e la temperatura aumenta, il cilindro e la testata sono caldi e anche il termometro che indica il tubo di scarico è aumentato.
I fattori più pratici sono:
Se l'efficienza dell'intercooler è bassa o se troppe incrostazioni nell'intercooler influiscono sullo scambio di calore, la temperatura di aspirazione dell'ultimo stadio deve essere elevata e anche la temperatura di scarico aumenterà.
La valvola perde e l'anello del pistone perde. Ciò non influisce solo sull'aumento della temperatura di scarico, ma anche sulla variazione della pressione interstadio; fintanto che il rapporto di compressione è superiore al valore normale, la temperatura di scarico aumenterà. Inoltre, macchine raffreddate ad acqua, mancanza d'acqua o acqua insufficiente aumenteranno la temperatura di scarico. Pressione di condensazione anomala e pressione di mandata ridotta.
In quarto luogo, la pressione di scarico è alta
È principalmente causato dall'elevata pressione di condensazione, non dal compressore stesso.
La pressione di scarico corrisponde generalmente alla temperatura di condensazione. Normalmente la pressione di scarico del compressore è molto vicina alla pressione di condensazione. Quando la pressione di condensazione aumenta, aumenta anche la temperatura di scarico del compressore.
Il rapporto di compressione del compressore aumenta e il coefficiente di trasmissione del gas diminuisce, riducendo così la capacità di raffreddamento del compressore e aumentando il consumo di energia. Se la temperatura del gas di scarico è troppo alta, aumenterà il consumo dell'olio lubrificante del compressore, renderà l'olio più sottile e influirà sulla lubrificazione; quando la temperatura del gas di scarico è vicina al punto di infiammabilità dell'olio del compressore, parte dell'olio lubrificante verrà carbonizzato e accumulato nell'aspirazione. La porta della valvola di scarico influisce sulle prestazioni di tenuta della valvola.
L'abbassamento della temperatura del fluido frigorigeno può ridurre la temperatura di condensazione e la pressione di condensazione, ma ciò è limitato dalla temperatura ambiente ed è difficile scegliere artificialmente. L'aumento della portata del fluido frigorigeno può abbassare leggermente la temperatura di condensazione (questo metodo viene spesso utilizzato). Tuttavia, il flusso dell'acqua o dell'aria di raffreddamento non può essere aumentato unilateralmente, poiché ciò aumenterà la potenza della pompa dell'acqua di raffreddamento o della ventola e del motore, che dovrebbe essere considerata in modo completo. Un'elevata pressione di scarico aumenterà il lavoro di compressione e ridurrà il coefficiente di trasmissione del gas, riducendo così l'efficienza di refrigerazione.
Il fattore più critico per un'elevata pressione di condensazione ricorda le seguenti parole: Lo scambio termico del condensatore non è buono! !
Le ragioni principali di questo fallimento:
(1) La portata dell'acqua (o dell'aria) di raffreddamento è ridotta e la temperatura è elevata
(2) C'è aria nel sistema, che aumenta la pressione di condensazione
(3) La quantità sufficiente di refrigerante è eccessiva e il liquido occupa l'area di condensazione effettiva
(4) Il condensatore è in cattivo stato da molto tempo e la superficie di trasferimento del calore è gravemente sporca, il che porta ad un aumento della pressione di condensazione; l'esistenza del calcare ha una grande influenza sulla pressione di condensazione.
5. La pressione di scarico è troppo bassa
La bassa pressione di scarico è causata dal flusso di refrigerante ridotto o addirittura interrotto nella tubazione del sistema di refrigerazione. La pressione di scarico è troppo bassa, anche se il fenomeno cambia dal lato dell'alta pressione, ma la causa è principalmente dal lato della bassa pressione.
Il motivo è:
(1) La valvola di espansione è bloccata da ghiaccio o sporco e il filtro è bloccato; ridurrà inevitabilmente la pressione di aspirazione e di scarico;
(2) Carica di refrigerante insufficiente;
(3) Il foro della valvola di espansione è ostruito, l'alimentazione del liquido è ridotta o addirittura interrotta e le pressioni di aspirazione e di scarico sono ridotte in questo momento.
