Qual è la differenza tra il sistema di raffreddamento ad ammoniaca e il sistema di raffreddamento a refrigerante?
1. Refrigerante
Il refrigerante ad ammoniaca è un refrigerante ecologico, ma la sua caratteristica principale è la sua tossicità ed esplosività; il refrigerante fluoro ha un effetto dannoso sullo strato di ozono e il suo più grande vantaggio è la sicurezza e l'affidabilità d'uso. Pertanto, più del 95 percento dei progetti di refrigerazione domestica e condizionamento dell'aria attualmente lo utilizza. Il fluoro è un refrigerante.
2. Compressore
2.1 Gruppo frigorifero ad ammoniaca
Le unità di refrigerazione ad ammoniaca utilizzano generalmente compressori a pistoni aperti, compressori a vite aperti o compressori centrifughi come unità di refrigerazione principale. I vantaggi e gli svantaggi di questo tipo di compressore aperto sono i seguenti:
2.1.1 Vantaggi:
Il compressore è relativamente separato dal motore, il che rende il compressore applicabile a una gamma più ampia.
Lo stesso compressore può adattarsi a diversi refrigeranti. Oltre a utilizzare refrigeranti a base di idrocarburi alogenati, l'ammoniaca può essere utilizzata anche come refrigerante cambiando il materiale di alcune parti.
È possibile utilizzare motori di diversa capacità in base a diversi refrigeranti e condizioni di lavoro.
La capacità frigorifera di un'unità monotesta può raggiungere circa 2 milioni di kcal. Il costo è inferiore e il prezzo di vendita è più conveniente.
2.1.2 Svantaggi:
Le guarnizioni dell'albero sono necessarie per sigillare il passaggio di refrigerante e perdite di olio, anch'esse oggetto di frequenti manutenzioni da parte degli utenti.
JB/T6906 "Compressore di refrigerazione monostadio a vite" stabilisce nell'articolo 5.14: la perdita di olio dalla tenuta meccanica quando la macchina di tipo aperto è in funzione non deve essere superiore a 3 ml/h. Poiché il freon e l'olio di refrigerazione sono reciprocamente solubili, la fuoriuscita simultanea di freon e olio di refrigerazione non può essere evitata durante l'uso, specialmente dopo 1000 ore di funzionamento, a causa dell'usura della tenuta meccanica, aggraverà la perdita di freon e olio di refrigerazione, e persino influenzare il normale utilizzo dell'utente, aumentando così i costi di manutenzione e di esercizio dell'utente. Il motore equipaggiato ruota ad alta velocità e il rumore del flusso d'aria formato dalla ventola di raffreddamento è elevato. Inoltre, anche il compressore stesso è rumoroso, il che influisce sull'ambiente. Il rumore dell'unità di tipo aperto è generalmente superiore a 85dB(A).
È necessario configurare componenti complessi del sistema dell'olio come separatori d'olio separati e radiatori dell'olio, il che rende l'unità ingombrante, scomoda da usare e da mantenere, pesante e di grandi dimensioni.
bassa efficienza. A causa della necessità di utilizzare un motore esterno per azionare la pompa dell'olio e utilizzare un normale motore a bassa efficienza, la sua efficienza è bassa e il rapporto di efficienza energetica nelle condizioni di lavoro nominali del condizionatore d'aria non è generalmente superiore a 3,9.
Poiché generalmente viene utilizzato il tipo a compressore singolo, una volta che si verifica un guasto, l'utente non sarà in grado di utilizzarlo, soprattutto per la fonte di freddo utilizzata nel processo di produzione, causerà gravi perdite all'utente.
2.2 Unità di refrigerazione del fluoro
Le unità di refrigerazione a fluoro utilizzano generalmente compressori semiermetici o completamente ermetici, come compressori scroll, compressori a pistoni, compressori a vite e compressori centrifughi. I vantaggi e gli svantaggi di questo tipo di compressore semiermetico sono i seguenti:
2.2.1 Vantaggi:
Grazie al metodo semichiuso e al design integrato del motore e del compressore, il rumore è basso, le vibrazioni sono ridotte e non vi sono perdite di freon e olio di refrigerazione dell'unità di tipo aperto, il che riduce la manutenzione e costi di gestione degli utenti e non provoca perdite dovute a perdite. E influenzare il normale utilizzo degli utenti.
Grazie al metodo semichiuso, il motore e il compressore sono integrati e il silenziatore separatore d'olio integrato riduce notevolmente il rumore di funzionamento. La differenza tra il rumore aperto e semichiuso della stessa capacità di raffreddamento è di circa 20 dB(A).
Grazie al separatore d'olio integrato e al metodo di alimentazione dell'olio con differenza di pressione interna, il sistema ha una struttura semplice, dimensioni ridotte, peso leggero e poche parti mobili, che migliorano l'affidabilità.
Grazie all'uso di un motore resistente all'olio resistente al fluoro e alla modalità di alimentazione dell'olio differenziale di pressione interna, non è necessario configurare un motore esterno per azionare la pompa dell'olio, il che migliora il rapporto di efficienza energetica del funzionamento. Il rapporto di efficienza energetica è generalmente maggiore di 4,1 nella condizione di funzionamento nominale del condizionatore d'aria.
Per le occasioni con esigenze più elevate, è possibile utilizzare il tipo a doppia testa oa tripla testa. Ogni sistema di refrigerazione è relativamente indipendente. Una volta che un sistema si guasta, altri sistemi possono funzionare normalmente senza causare un impatto eccessivo sulla produzione e sull'ambiente di lavoro.
2.2.2 Svantaggi:
Poiché la maggior parte dei compressori semiermetici a vite attualmente utilizzati in Cina sono importati dall'estero, il prezzo di costo è relativamente alto. A causa dell'uso di motori speciali resistenti alle alte temperature resistenti al fluoro e all'olio, il costo è relativamente alto, il che aumenta il costo del materiale del compressore. Pertanto, il prezzo di vendita dei compressori semiermetici della stessa qualità è superiore a quello dei compressori aperti.
La capacità di una singola macchina è piccola e la capacità attuale di una singola testa di macchina generalmente non supera 1 milione di kcal.
3. Sistema di raffreddamento
3.1 Sistema di raffreddamento ad ammoniaca
3.1. Svantaggi:
Poiché l'ammoniaca è quasi insolubile nell'olio minerale, l'olio si accumulerà sulla superficie di trasferimento del calore dei tubi e degli scambiatori di calore del sistema di refrigerazione dell'ammoniaca, il che influenzerà il trasferimento di calore. Il prodotto è ingombrante.
Quando l'ammoniaca contiene olio e acqua, ha un effetto corrosivo su rame e leghe di rame (tranne bronzo fosforoso). Pertanto, in genere non è consentito utilizzare altri rame e leghe di rame nei frigoriferi ad ammoniaca, in particolare negli scambiatori di calore, come scambiatore di calore possono essere utilizzati solo tubi di ferro. tubo, meno efficiente e meno affidabile.
L'ammoniaca è altamente tossica e ha un forte effetto stimolante sugli organi umani. Quando la frazione in volume del vapore di ammoniaca nell'aria raggiunge il {{0}},5~0,6 percento, le persone verranno avvelenate se vi rimangono per circa mezz'ora; quando il volume del vapore di ammoniaca nell'aria raggiunge 0,5~{12}},6 percento Quando il punteggio raggiunge l'11~14 percento, può essere acceso (fiamma gialla) e se raggiunge il 16~ 18 percento, provocherà un'esplosione. I vapori di ammoniaca hanno un effetto inquinante sugli alimenti. Pertanto, la macchina per l'ammoniaca deve essere ventilata in modo che il contenuto di ammoniaca non superi 0,02 mg/l.
3.1.2 Vantaggi:
L'ammoniaca è un refrigerante naturale con 0 ODP e GWP. Non ha alcun effetto sullo strato di ozono atmosferico e sull'effetto serra. È un refrigerante ecologico. prezzo basso.
3.2 Sistema di raffreddamento del refrigerante
3.2.1 Vantaggi:
È miscibile con olio di refrigerazione, non è necessario olio complicato e la struttura è semplice, di piccole dimensioni e di bell'aspetto.
L'R22 è un refrigerante a media temperatura, il suo punto di ebollizione è -40,8 gradi a temperatura ambiente, la pressione di condensazione è simile a quella dell'ammoniaca e la capacità di refrigerazione per unità di volume è simile. La pressione di saturazione è maggiore a media temperatura e bassa pressione, quindi a temperature più basse, R22 è maggiore dell'ammoniaca. è buono.
R22 non brucia, non esplode e ha pochissima tossicità.
I refrigeratori a freon hanno una forte versatilità. Attualmente, oltre il 95% delle unità di refrigerazione nel mondo utilizza refrigeranti al fluoro.
3.2.2 Svantaggi:
Al momento, il refrigerante comunemente utilizzato è l'R22, il suo ODP=0.05 e anche l'indice GWP è elevato. È un refrigerante transitorio. il "Piano nazionale" del mio paese del 1998 prevede che l'R22 sia completamente vietato dall'uso nel 2040 (divieto di nuova produzione di apparecchiature di refrigerazione R22), il prezzo è più costoso.
4. Efficienza
Poiché le unità di refrigerazione ad ammoniaca utilizzano generalmente unità aperte, la loro efficienza di refrigerazione è leggermente inferiore a quella delle unità di refrigerazione semiermetica a fluoro con la stessa energia.
